主要零部件

鼓風(fēng)機的主要零部件有機殼、墻板、轉子、同步齒輪、軸承及密封件等。

1.機殼

機殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由高強度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設有進(jìn)、排氣孔口，外部鑄有加強筋和安裝腳，大多為整體結構。也有些大尺寸機殼采用水平中分結構，上、下殼體之間采用銷(xiāo)釘定位。

2.墻板

在機殼與主、副油箱之間設有墻板。其作用一是作為端蓋，將機殼兩端封閉起來(lái)；二是作為支座，將轉子兩端支撐起來(lái)?？拷S伸端的稱(chēng)為前墻板，另一端的稱(chēng)為后墻板。有的墻板上配有側板，裝配時(shí)將側板嵌入機殼端口，可滿(mǎn)足轉子徑向定位要求；工作時(shí)即使發(fā)生磨損，也只需要更換側板，而不至于讓整塊墻板報廢。

墻板一般為高強度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí)，通常與機殼一樣，采用不銹鋼制造。

3.轉子

轉子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結合而成，有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強度合金鋼制件，從動(dòng)軸相對較短。葉輪一般為高強度鑄鐵制件，必要時(shí)采用不銹鋼制造。小轉子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體，采用高強度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結構。

4.同步齒輪

同步齒輪的作用，一是傳遞動(dòng)力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉子同步運轉。

主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數，是一對傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調整，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整時(shí)，應按規定的旋轉方向進(jìn)行旋轉。反向旋轉時(shí)，齒輪側隙將控制到齒槽的另一側去，主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。

齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí)，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

5.軸承

就承載而言，主要是徑向載荷。當同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力；采用斜齒輪時(shí)，會(huì )產(chǎn)生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用，其他幾種軸承既可承載，也可對轉子起軸向定位作用。

6.密封

密封的目的，主要是防止氣體和潤滑油泄露。密封的好壞，在一定程度上能反映產(chǎn)品設計制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí)，密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機能否安全運行的關(guān)鍵因素。

密封分為兩大類(lèi)。一類(lèi)是固定部位的密封，如墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱(chēng)為靜密封；另一類(lèi)是運動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱(chēng)為動(dòng)密封（或軸密封）。靜密封結構簡(jiǎn)單，一般為橡膠石棉板、O型密封圈等。軸密封結構較為復雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等型式。